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Automatización
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Noviembre 29, 2023
Noviembre 29, 2023

Modernización de zonas industriales abandonadas con automatización de almacenes: Una solución rentable

No se puede pasar por alto la alternativa estratégica y rentable de modernizar las zonas industriales abandonadas con automatización. Conozca los matices entre la automatización de zonas industriales abandonadas y zonas verdes y explore los retos inherentes a la modernización de la automatización.

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Aunque la construcción de un nuevo centro puede parecer la solución ideal para ampliar las operaciones de almacenamiento, la modernización de los centros industriales existentes es una alternativa rentable y estratégica. En este blog, analizaremos las principales diferencias entre la automatización de una zona industrial abandonada y una zona verde, los retos asociados a la automatización de zonas industriales abandonadas y la propuesta de valor de no trasladar, sino actualizar, el espacio existente mediante la modernización.

¿Qué es un proyecto de baldío?

Un terreno baldío se refiere a un terreno o propiedad industrial o comercial existente que se desarrolló anteriormente, a menudo con edificios o infraestructuras antiguos, y que puede tener contaminación ambiental o impedimentos debidos a su uso anterior. Estas instalaciones se caracterizan por sus estructuras o infraestructuras existentes, terrenos potencialmente contaminados u otras limitaciones que requieren evaluación y rehabilitación antes de que puedan reutilizarse, reurbanizarse o ampliarse para nuevos fines industriales o comerciales.

Ejemplo de proyecto de rehabilitación de una zona industrial abandonada

Un ejemplo de proyecto estadounidense de brownfield es el High Line de Nueva York. Se trata de un parque público construido sobre una histórica línea de ferrocarril de mercancías que llevaba décadas abandonada. Las vías del tren se habían convertido en una zona abandonada y cubierta de maleza en el West Side de Manhattan.

El parque High Line de Nueva York reconvirtió una vía férrea abandonada en un oasis urbano.

En lugar de demoler la estructura, la comunidad y las autoridades municipales pusieron en marcha un proyecto de rehabilitación de esta infraestructura ferroviaria en desuso para convertirla en un innovador espacio público. El parque High Line tiene una extensión aproximada de 2,5 kilómetros y cuenta con jardines, senderos, zonas para sentarse, instalaciones artísticas e impresionantes vistas de la ciudad.

El proyecto supuso una amplia labor de rehabilitación para limpiar el solar contaminado y transformarlo en un querido parque urbano que sirve de espacio recreativo, oasis verde y catalizador de la revitalización del barrio. El éxito de High Line demuestra que la rehabilitación de zonas industriales abandonadas puede transformar áreas descuidadas en valiosos activos públicos al tiempo que se resuelven los problemas medioambientales.

¿Qué es un proyecto greenfield?

Un proyecto greenfield se refiere a una nueva obra o urbanización que se construye en un terreno previamente no utilizado o no urbanizado. A diferencia de los terrenos industriales, comerciales o residenciales abandonados, los proyectos greenfield se construyen en terrenos abiertos o agrícolas sin infraestructuras ni urbanizaciones. Los proyectos greenfield implican la construcción de estructuras o instalaciones totalmente nuevas desde cero, lo que permite diseños y trazados novedosos sin las restricciones o limitaciones impuestas por edificios preexistentes o problemas medioambientales. Estos terrenos se consideran "verdes" o nuevos, ya que no han sido urbanizados ni utilizados anteriormente con fines industriales, comerciales o residenciales.

Ejemplo de proyecto de rehabilitación de una zona verde

Un ejemplo destacado de gran proyecto de desarrollo de zonas verdes es la construcción de la Gigafactoría de Tesla. Estas Gigafábricas son instalaciones a gran escala creadas por Tesla, Inc. para producir baterías para vehículos eléctricos, productos de almacenamiento de energía y otros componentes de energías renovables. La Gigafactoría, situada en el estado norteamericano de Nevada, se considera un importante proyecto greenfield. Implicó la construcción de una instalación masiva en un terreno no urbanizado o no utilizado previamente.

Esta fábrica se construyó desde cero, incorporando tecnología punta y prácticas sostenibles para fabricar baterías de iones de litio para vehículos Tesla y sistemas de almacenamiento de energía. El proyecto es un ejemplo de gran desarrollo ecológico por su escala, diseño innovador y compromiso con procesos de fabricación respetuosos con el medio ambiente. Su objetivo no es sólo revolucionar la producción de baterías, sino también establecer nuevas normas de fabricación sostenible en los sectores de la automoción y la energía.

¿Qué es un proyecto de rehabilitación?

En los ámbitos de la manipulación de materiales y la cadena de suministro, términos como "brownfield" y "retrofit" suelen solaparse. Las empresas de arquitectura, ingeniería y construcción suelen encargarse de auténticas obras abandonadas relacionadas con la contaminación. Los ingenieros de integración de sistemas, sin embargo, se dedican principalmente a proyectos de modernización.

La reconversión consiste en dar un nuevo uso a un edificio antiguo. En el contexto de los almacenes, puede consistir en sustituir un sistema anticuado de clasificación y transporte por otro más rápido y eficaz.

Ejemplo de proyecto de rehabilitación de un almacén

Benetton es uno de los cientos de ejemplos de almacenes modernizados con AutoStore. La marca mundial de moda conectó a una nueva generación de clientes con sus productos a través del comercio electrónico. Pero necesitaban nuevos métodos logísticos en su centro de cumplimiento italiano para ofrecer el servicio, la rapidez, la puntualidad y la seguridad que esperan los clientes online.

La empresa decidió adaptar AutoStore a sus instalaciones en lugar de construir unas nuevas. Esta adaptación a medida garantizó que el sistema estuviera en perfecta consonancia con el modelo empresarial y las estrategias operativas de Benetton. En línea con los objetivos de sostenibilidad, AutoStore se adapta a la estructura existente de Benetton, reduciendo el impacto medioambiental de las nuevas construcciones. Su naturaleza escalable garantiza la adaptabilidad a las tendencias y necesidades empresariales futuras, proporcionando una solución sostenible para el crecimiento y la expansión.


¿Qué diferencias hay entre las zonas industriales abandonadas y las zonas verdes?

Cuando se habla de almacenes industriales abandonados en la gestión de la cadena de suministro, la atención suele centrarse en las estrategias de mejora o modernización de estas instalaciones existentes para aumentar la eficiencia, optimizar la capacidad de almacenamiento, introducir la automatización o adaptarse a las cambiantes demandas de la cadena de suministro. A diferencia de los almacenes de nueva construcción, los almacenes abandonados requieren una evaluación y posibles modificaciones para adaptarse a las prácticas actuales de la cadena de suministro, los avances tecnológicos y los requisitos operativos. Las empresas pueden optar por reacondicionar o reconfigurar estos almacenes para mejorar la logística, agilizar la gestión de inventarios o implantar sistemas de automatización, teniendo en cuenta al mismo tiempo las limitaciones derivadas de su uso anterior.

¿Cuál es el valor de reacondicionar un terreno baldío frente al de reubicarlo?

La reconversión puede parecer una tarea de enormes proporciones, pero presenta un argumento comercial convincente. El ahorro de costes que supone no trasladarse a una nueva ubicación es considerable. Construir un nuevo emplazamiento desde cero implica firmar un nuevo contrato de arrendamiento, solapar operaciones, reubicar un equipo directivo y, potencialmente, contratar una nueva plantilla. Las interrupciones del servicio que pueden producirse durante la transición a un nuevo emplazamiento pueden dar lugar a paradas de inventario. La reconversión, en cambio, permite una transición más suave y minimiza las interrupciones del servicio.

¿Cómo se alinea la implantación de la automatización en almacenes industriales abandonados con las iniciativas de sostenibilidad y medio ambiente?

La automatización de los almacenes industriales abandonados contribuye a una actividad más sostenible al minimizar los residuos, el consumo de energía y el impacto medioambiental, al tiempo que mejora la eficiencia y la productividad generales. La implantación de la automatización en almacenes industriales abandonados se ajusta a las iniciativas de sostenibilidad y medio ambiente de varias maneras:

  • Optimización del uso de la energía: Las tecnologías de automatización suelen incorporar diseños eficientes desde el punto de vista energético, lo que reduce el consumo total de energía.
  • Reducción de residuos: La mejora de la precisión en la gestión del inventario y el cumplimiento de los pedidos minimiza los residuos y reduce el impacto medioambiental del exceso de inventario.
  • Optimización del transporte: Los sistemas automatizados pueden optimizar rutas y horarios, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.
  • Beneficios a largo plazo: Aunque la fabricación inicial de la tecnología puede tener impactos medioambientales, la reducción a largo plazo de los residuos y el uso de energía compensan estas preocupaciones.

¿Cuáles son los retos de la automatización de un solar abandonado?

La automatización de zonas industriales abandonadas plantea varios retos:

  • Idoneidad del edificio: ¿Puede el edificio existente soportar la automatización? Hay que evaluar factores como la altura libre, la calidad del suelo y los sistemas de protección contra incendios.
  • Optimización del espacio: ¿La distribución de las instalaciones actuales se ajusta eficazmente a las necesidades operativas? Una distribución subóptima puede aumentar los costes operativos.
  • Integración con sistemas heredados: Integrar la automatización en un sistema existente puede resultar complejo. Las tecnologías de automatización modular como AutoStore pueden configurarse para que funcionen junto con los sistemas heredados, ofreciendo una flexibilidad de la que pueden carecer los sistemas ASRS tradicionales.

Ventajas de las tecnologías modulares de automatización de almacenes y escalonamiento

Uno de los puntos fuertes de las tecnologías de automatización modular como AutoStore es la posibilidad de introducir gradualmente la automatización mientras continúan los procesos manuales. Esta flexibilidad permite a las empresas empezar con productos de alto impacto y movimiento lento, introduciendo gradualmente la automatización en otras áreas en función de sus necesidades específicas. Esta capacidad de adaptación es inestimable para optimizar las operaciones en zonas industriales abandonadas durante la transición del sistema.

De hecho, aproximadamente el 65% de los más de 1.250 sistemas de AutoStore se encuentran en instalaciones modernizadas que no fueron construidas expresamente para la automatización. Sin duda, esto se debe a la flexibilidad del sistema modular, que está diseñado para adaptarse a cualquier distribución de almacén, integrarse con cualquier tecnología de hardware o software y escalarse fácilmente.

Empresas como Best Buy y PUMA figuran entre las marcas conocidas que han implantado con éxito AutoStore en sus instalaciones industriales abandonadas, cosechando a menudo los beneficios del ahorro de costes, la optimización del espacio y la perfecta integración con sus sistemas existentes.

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¿Cómo puedo determinar el alcance del trabajo necesario para reequipar AutoStore en mi almacén?

En general, los requisitos de instalación de AutoStore son más modestos que los de otros sistemas comparables de automatización de almacenes, que tienen requisitos más estrictos de carga del suelo y seguridad contra incendios. Dado que la Grid es un área de almacenamiento cerrada, se requiere cierto nivel de modificación de los rociadores. Sin embargo, es fundamental contar con un suelo de hormigón plano y nivelado.

Una superficie de hormigón plana es un requisito para AutoStore. Si el suelo del interior de un solar abandonado no es tan plano y nivelado como exige AutoStore, normalmente puede remediarse con lijado y parcheado.

¿Qué tipo de trabajo es necesario para crear una superficie plana y cuánto cuesta?

Subconsultores especializados familiarizados con las especificaciones de AutoStore realizarán un estudio del suelo para determinar el alcance del trabajo necesario para nivelar perfectamente el suelo de su almacén. En la mayoría de los casos, el proceso consiste en lijar, parchear y aplicar un recubrimiento fino de 2,5 cm a la losa de hormigón. En raras ocasiones, se requiere una nueva losa de recubrimiento o su sustitución. El coste de nivelar un suelo varía según el lugar. Pero como el precio es modesto en comparación con otras tecnologías de automatización, AutoStore es una opción atractiva para muchas empresas que desean automatizar un solar abandonado.

¿Cuál es el proceso para crear un suelo nivelado?

CoGri, especialista mundial en suelos industriales con experiencia en especificaciones de sistemas de almacenamiento y recuperación automatizados (ASRS), ha trabajado en más de 500.000 metros cuadrados de suelos de AutoStore en toda Europa, América, Canadá, Asia y Australasia.

Comienzan el proceso de inspección utilizando su equipo de medición digital patentado Profileograph de Robotics, guiado por láser, para comprobar la regularidad de la superficie de un suelo. Básicamente, el Profileograph es un dispositivo rodante que toma lecturas directas de los requisitos de AutoStore a medida que se desplaza por el suelo. Los recorridos de medición se realizan a 1 m entre centros en ambas direcciones sobre la huella propuesta de AutoStore , tal y como se exige en las especificaciones del suelo de AutoStore . En una sola pasada con el Profileograph, la empresa sondea dos líneas y recopila los datos para informar sobre la planitud y la nivelación en las dos longitudes de medición de 1,2 y 2,4 m.


El Profileograph mide seis propiedades de planitud del suelo y dispone de accesorios adicionales que pueden utilizarse para medir TR34 DM, EN 15620:2008*, DIN 15185, VDMA, FEM y las especificaciones de regularidad de superficie ACI F min.

Tras una inspección, CoGri elaborará un plano de errores, como el que se muestra más arriba. Los errores, señalados con líneas, suelen estar situados a lo largo de las juntas del suelo y son fáciles de rectificar para ajustarlos a las especificaciones.

Las zonas con un perfil muy pobre no son tan comunes. En esta situación, se propondría un recubrimiento porque el tiempo y el coste de rectificar el suelo superan el tiempo y el coste de instalar un recubrimiento.

"Por lo general, comprobamos que el suelo se puede rectificar para que cumpla la normativa con una interrupción mínima de las actividades in situ y sin alterar el programa del proyecto", explica James Dare, consultor de Face Consultants, Ltd., filial de CoGri.  

"Los costes de cualquiera de estos trabajos pueden variar y todo depende del estado del suelo, el tamaño de la huella de AutoStore y los métodos de reparación. Algunos proyectos pueden requerir menos de una semana de trabajo con un equipo pequeño, mientras que otros pueden requerir un equipo grande durante varias semanas".

CoGri utiliza máquinas de rectificado con conductor a pie para llevar a cabo el saneamiento, mientras un inspector del Grupo CoGri comprueba constantemente las zonas rectificadas y verifica el cumplimiento de las normas. Para los suelos que se consideran económicamente "no rectificables", se suele aplicar una capa superior de solado como CoGri Fastfloor IT.

¿Se pueden utilizar alternativas ecológicas al suelo de hormigón en AutoStore?

Aunque se han producido grandes avances en el mercado del hormigón ecológico, como el hormigón de ceniza y las mezclas a base de sílice, los suelos industriales tienen que ofrecer múltiples propiedades y ser lo suficientemente trabajables para alcanzar los límites de regularidad de la superficie. La mejor forma de reducir la huella de carbono de los suelos es "hacerlo bien a la primera". Asegúrese de que el diseño del forjado no está sobreespecificado y de que soporta adecuadamente las cargas del sistema. De ese modo, pueden evitarse nuevas reparaciones o sustituciones. En las condiciones adecuadas, las cenizas de combustible pulverizadas (PFA), también conocidas como "cenizas volantes", o la escoria granulada de alto horno (GGBS) pueden utilizarse como sustituto del cemento para ayudar a reducir la huella de carbono. Las primeras son un subproducto de la combustión del carbón y las segundas de la producción de hierro y acero.

Conclusión

En resumen: no deje que el crecimiento le expulse de su ubicación actual. Es probable que sólo esté utilizando el 50% o menos del potencial de su almacén. Puede maximizar la utilización del espacio reequipando una zona industrial abandonada con automatización de almacenes, lo que representa una alternativa estratégica y rentable a la construcción de nuevas zonas industriales. Los retos asociados a la automatización de zonas industriales abandonadas son superables, y la propuesta de valor de no trasladar sino optimizar el espacio existente es convincente. Aprovechando tecnologías de automatización modulares como AutoStore y trabajando con socios expertos, las empresas pueden lograr una transición sin problemas a una operación de almacenamiento automatizada, mejorando la eficiencia y la competitividad.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cómo puede la automatización transformar las zonas industriales abandonadas?

La automatización tiene el potencial de revolucionar los almacenes industriales existentes mediante la introducción de tecnologías avanzadas que agilizan las operaciones, mejoran la precisión y optimizan la eficiencia general. Permite la implantación de robótica, sistemas basados en IA, dispositivos IoT y sofisticadas soluciones de software. Estas tecnologías automatizan tareas rutinarias como la gestión de inventarios, la preparación de pedidos, el embalaje y el transporte, reduciendo así el trabajo manual, los errores y los costes operativos, al tiempo que aumentan el rendimiento y la productividad.

¿Qué tecnologías de automatización son las más adecuadas para modernizar los almacenes industriales abandonados?

Existen varias tecnologías de automatización adecuadas para modernizar los almacenes industriales abandonados. Entre ellas se incluyen las siguientes:

¿Cuáles son los retos de la automatización de un solar abandonado?

  • Infraestructura y equipos antiguos: Las instalaciones existentes suelen tener equipos e infraestructuras antiguos, que pueden no ser compatibles con los sistemas de automatización modernos. Esto puede requerir una amplia modernización o incluso la sustitución de los equipos.
  • Complejidad de la integración: Integrar los nuevos sistemas de automatización en la infraestructura existente puede ser todo un reto. Los sistemas heredados pueden utilizar protocolos o tecnologías de comunicación diferentes, lo que dificulta enormemente la interoperabilidad.
  • Tiempo de inactividad e interrupciones: La implantación de la automatización en una instalación abandonada puede requerir el cierre de partes de la planta para su instalación y prueba. Esto puede dar lugar a tiempos de inactividad e interrupciones de la producción, lo que repercute en la rentabilidad.
  • Escasez de personal cualificado: Encontrar personal con las cualificaciones necesarias para trabajar con sistemas heredados y actualizarlos a los estándares modernos de automatización puede resultar difícil. Formar o contratar a expertos en estas áreas puede llevar mucho tiempo y resultar caro.
  • Cuestiones de seguridad: Como los sistemas antiguos pueden no tener las mismas características de seguridad que los sistemas de automatización modernos, garantizar la seguridad de los trabajadores durante el proceso de actualización es crucial.

¿Cuáles son las ventajas de automatizar un solar abandonado?

  • Maximización de las inversiones existentes: La automatización de zonas industriales abandonadas permite a las empresas aprovechar al máximo sus activos e inversiones existentes. Es una forma rentable de mejorar la eficiencia sin construir instalaciones totalmente nuevas.
  • Mejora gradual: La automatización Brownfield permite un enfoque gradual de la automatización, lo que puede ayudar a gestionar los costes y minimizar las interrupciones de la producción. Puede automatizar una sección cada vez.
  • Menor impacto ambiental: Modernizar las instalaciones existentes puede ser más respetuoso con el medio ambiente que construir otras totalmente nuevas. Reduce la necesidad de recursos y terrenos adicionales.
  • Preservación del contexto histórico y local: En algunos casos, la automatización de zonas industriales abandonadas puede ayudar a preservar emplazamientos industriales de importancia histórica sin dejar de modernizar sus operaciones.
  • Experiencia local: Si opera en una zona con un fuerte legado industrial, es posible que haya expertos locales en trabajar con sistemas heredados que puedan aprovecharse para la actualización.
  • Mejoras en el cumplimiento y la seguridad: La automatización de zonas industriales abandonadas puede hacer que las instalaciones más antiguas cumplan las normativas modernas de seguridad y medio ambiente, mejorando la seguridad general y reduciendo los riesgos medioambientales.
  • Datos y control mejorados: La actualización de los sistemas de automatización puede proporcionar mejores capacidades de recopilación y análisis de datos, lo que permite tomar decisiones más informadas y mejorar el control de los procesos.

¿Hay industrias o sectores específicos que se beneficien más de la automatización de los almacenes más antiguos?

Sectores como el comercio electrónico, la venta al por menor, la fabricación, la logística y la distribución se benefician significativamente de la automatización de los almacenes más antiguos debido al gran volumen de tareas repetitivas que pueden optimizarse mediante la automatización. Sin embargo, cualquier sector con operaciones de almacén puede experimentar mejoras en eficiencia y ahorro de costes gracias a la automatización.

¿Qué consideraciones deben tenerse en cuenta en relación con la infraestructura existente a la hora de implantar la automatización en almacenes industriales abandonados?

Las consideraciones relativas a la infraestructura existente implican evaluar la compatibilidad de los sistemas actuales con las nuevas tecnologías, determinar si son necesarias modificaciones estructurales para acomodar los equipos de automatización, evaluar los requisitos de potencia y red, y garantizar el cumplimiento de las normas y reglamentos de seguridad.

¿Cuáles son los principales trabajos necesarios para instalar AutoStore en un terreno baldío?

Aunque el alcance del trabajo varía según el lugar, normalmente es necesario nivelar el suelo para instalar AutoStore. Por lo general, el proceso consiste en lijar, parchear y aplicar agentes niveladores al hormigón. En raras ocasiones, puede verterse una nueva superficie, añadiendo unos centímetros de nuevo suelo. El coste puede variar, pero suele ser de unos pocos dólares por pie cuadrado.

¿Cuántos sistemas AutoStore se instalan en zonas verdes frente a zonas industriales abandonadas?

Aproximadamente el 65% de los más de 1.250 sistemas de AutoStore se encuentran en instalaciones reacondicionadas que no se construyeron expresamente para la automatización. Esto se debe a la flexibilidad del sistema modular, que está diseñado para adaptarse a cualquier disposición de almacén, integrarse con casi cualquier hardware o software y ampliarse fácilmente. La modularidad del sistema permite introducir gradualmente la automatización mientras se mantienen los procesos manuales. Esta adaptabilidad es inestimable para optimizar las operaciones en zonas industriales abandonadas durante la fase de transición.

"... Aproximadamente el 65% de los más de 1.250 sistemas de AutoStore se encuentran en instalaciones reacondicionadas no construidas expresamente para la automatización. Sin duda, esto se debe a la flexibilidad del sistema modular, que está diseñado para adaptarse a cualquier distribución de almacén, integrarse con cualquier tecnología de hardware o software y escalarse fácilmente."

Jon Schechter
Vicepresidente de Desarrollo de Negocio en Norteamérica, AutoStore

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