Tecnología
Presentación del robot de almacén Black Line
Comunicado de prensa 14 de enero de 2019 - NEDRE VATS, NORUEGA
Comunicado de prensa 14 de enero de 2019 - NEDRE VATS, NORUEGA
Una nueva línea de módulos AutoStore™ fabricados para sistemas de alta demanda.
Con un diseño revolucionario y sin compromisos en toda la línea, ahora ofrecemos la automatización del almacenamiento en cubos a los usuarios con requisitos de rendimiento muy elevados.
Presentamos la Black Line, que se une a la Red Line en la cartera de sistemas galardonados AutoStore . Al estilo modular de AutoStore , los módulos Black Line y Red Line se mezclarán; los diseños de los sistemas pueden perfeccionarse con ambas líneas trabajando juntas.
Mediante la investigación y el desarrollo desde 1996, hemos puesto en marcha una serie de innovaciones y experiencias para un nuevo segmento.
Primera generación de robots Black Line con tecnologías de vanguardia
La Black Line presenta el nuevo Robot B1, un robot más delgado y ligero con un diseño Cavity. El B1 está repleto de características innovadoras, como la tecnología de baterías de iones de litio intercambiables BattPack™ y las ruedas Direct Drive.
El diseño de la cavidad es más elegante y ocupa menos espacio en una zona donde el espacio lo es todo. Con casi la mitad de tamaño que el R5, el B1 deja espacio para grupos de robots más ocupados. El mecanismo de elevación cubetas está montado en el centro y a gran altura para transportar contenedores dentro del cuerpo del robot.
Utilizando el cuerpo más alto y el diseño Cavity, la B1 puede transportar y excavar bins más altos. Con una capa de almacenamiento superior para excavar y clasificar, ningún contenedor bloquea la rejilla, lo que permite patrones de conducción más sofisticados y velocidades más altas.
B1 no descansará nunca, ni siquiera para cargarse. Nuestra tecnología patentada BattPack es un concepto de batería de última generación en el que el robot recogerá una batería completamente cargada siempre que lo necesite.
La bandeja de expulsión de BattPack puede dejar y recoger unidades de batería en las estaciones BattPack situadas alrededor de la red. La gestión inteligente de las baterías garantiza la salud de las mismas y que el robot reciba siempre la batería más cargada.
Queríamos asegurarnos de que B1 no sólo pudiera desplazarse a mayor velocidad, sino que pudiera alcanzarla más rápidamente que antes. Al tener motores individuales de accionamiento directo en cada base de ruedas y eliminar la necesidad de correas de transmisión, la aceleración del robot es un 75% mayor que la del R5. De media, el rendimiento de entrega de B1 es un 20% superior al de R5.
La mayor velocidad y aceleración son de gran importancia en los diseños de rejillas grandes, donde las distancias de conducción son más largas.
Queríamos presentar una solución que pudiera aumentar significativamente la presentación de Bin. Para ello necesitábamos una solución Port de gran capacidad y más flexible.
Esta estación de trabajo modular consta de un módulo de preparación de pedidos y módulos de almacenamiento intermedio. Cada estación de picking puede tener de 3 a 6 módulos intermedios. Los Robots, tanto B1 como R5, podrán alcanzar las posiciones de puesta desde cualquier dirección. Con el sistema de búfer, los Robots recuperarán una Ubicación volviendo a la Parrilla cada vez que se deje una Ubicación. Después de que el operador cierre una papelera, ésta se enviará a las posiciones de almacenamiento intermedio de vuelta a la red.
De este modo, siempre habrá una papelera disponible para su recogida cuando los robots entreguen papeleras en el puerto.
Si el operador ha cerrado la papelera pero no hay ninguna nueva papelera lista en la memoria intermedia de la rejilla de salida, la compuerta del puerto se cerrará. La compuerta sólo se abrirá de nuevo cuando haya una nueva papelera lista para ser presentada.
El tiempo mínimo de intercambio para este puerto es de 1,5 segundos. Con 6 módulos de almacenamiento intermedio, el puerto puede manejar hasta 650 contenedores por hora con el B1, y hasta 450 contenedores por hora con el R5.
Para garantizar el acceso del personal de servicio al puerto, hay una zona de acceso entre éste y la rejilla. Esta zona es accesible desde todos los lados, lo que da al técnico de servicio la oportunidad de llegar al puerto desde diferentes ángulos.
En otoño de 2019, empezaremos a ofrecer un nuevo tamaño de cubetas . El de 425 mm funcionará junto con todos los módulos Black Line. Esto permite almacenar objetos más grandes y abre nuevos mercados y aplicaciones para AutoStore. Las dimensiones interiores de cubetas son: 603 mm x 403 mm x 40 6mm (23,66" x 15,79" x 15,98").
En el futuro, todos los diseños de rejilla incluirán vías dobles en dirección X e Y, en comparación con la rejilla simple-doble actual. Esto proporciona una nueva autopista para que los robots se crucen entre sí. La cuadrícula doble es el nuevo estándar de AutoStore , tanto para los sistemas Red Line como Black Line. Si lo desea, seguiremos ofreciendo rejillas dobles simples.
Nuestros módulos existentes forman ahora parte de nuestra línea insignia: la Red Line, y seguirán siendo nuestra mejor oferta en sistemas de rendimiento medio. Red Line incluye R5, CarouselPort, ConveyorPort, SwingPort, BinLift.
La Black Line se expondrá en estas próximas exposiciones. Venga a visitarnos para ver de cerca la nueva tecnología Black Line.
LogiMAT del 19 al 21 de febrero de 2019. Messe Stuttgart, Alemania
AutoStore stand: Pabellón 2 | Stand A21
ProMAT del 8 al 11 de abril de 2019, McCormick Place, Chicago, Estados Unidos
AutoStore cabina: S3923
AutoStorefundada en 1996, es una empresa de tecnología robótica que inventó y sigue siendo pionera en la automatización del almacenamiento en cubos, la solución de almacenamiento más densa que existe. Nuestro objetivo es combinar software y hardware con capacidades humanas para crear el futuro del almacenamiento. La empresa es global con más de 300 sistemas en 28 países en una amplia gama de industrias. Todas las ventas son distribuidas, diseñadas, instaladas y atendidas por una red de integradores de sistemas cualificados a los que llamamos socios. Nuestra sede central se encuentra en Nedre Vats, Noruega, y contamos con oficinas en EE.UU., Reino Unido, Alemania y Francia.
Contacto con la prensa:
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Director General y Presidente
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