AutoStore es un sistema de almacenamiento y recuperación automatizado, o AS/RS, también conocido como almacenamiento basado en cubos debido a su forma y densidad. El diseño de AutoStore elimina todo el exceso de espacio y aire que suele haber alrededor de los artículos almacenados tradicionalmente en estanterías.
Con sólo 5 módulos, los artículos se almacenan en contenedores que se apilan uno al lado del otro como bloques de construcción dentro de una rejilla de aluminio. Los robots se desplazan sobre orugas a lo largo de la parte superior, excavando, recuperando y entregando los contenedores a los puertos (estaciones de trabajo) según las indicaciones del sistema. Los trabajadores acceden al inventario en el puerto para realizar los pedidos. Los robots recogen los contenedores para devolverlos a la red.
El resultado es un sistema de automatización de almacenes que proporciona a las marcas la fiabilidad que necesitan para crear una logística ganadora para el cliente mediante la velocidad, la precisión y la eficiencia.
La mayoría de los módulos AutoStore están homologados para un rango de temperaturas de 2 a 35 grados Celsius (35,6 a 95 grados Fahrenheit).
La información sobre el rango de temperaturas de funcionamiento de cada módulo se encuentra en la sección de especificaciones técnicas de la página del producto.
Sí, es posible ampliar el sistema durante el funcionamiento "normal". La ampliación puede consistir en añadir Robots, Puertos o Contenedores a un sistema operativo. O la propia ampliación de la Red.
Sí, probablemente. AutoStore ofrece diferentes interfaces estándar (API) para la comunicación entre AutoStore y el SGA (operaciones de picking, entrada de mercancías y puerto).
Sólo es necesario disponer de un superusuario formado en AutoStore . El superusuario suele ser un empleado que trabajará con el sistema AutoStore mientras realiza otras tareas (por ejemplo, jefe de turno de recogida).
AutoStore no participa en proyectos directos; nuestra red de distribuidores se encargará de todos los proyectos de clientes finales. En casos especiales, AutoStore puede encargarse de la totalidad de los proyectos de los clientes finales (por ejemplo, cuando no se dispone de un distribuidor local o en zonas/nichos industriales especiales).
Sí, toda la actividad, incluidos los fallos, se registra y es rastreable. El SGA puede rastrear todas las ubicaciones a través de Log Publisher. El SGA del cliente es responsable de mantener el contenido de cubetas y de realizar copias de seguridad de todos los datos críticos.
Todos los puertos de AutoStore están equipados con múltiples medidas técnicas de seguridad. La incorporación de medidas de seguridad, como el botón de parada de emergencia, las protecciones y la trampilla de seguridad (las medidas pueden variar en función del puerto), garantiza un funcionamiento seguro y evita la posibilidad de lesiones por aplastamiento.
Si alguien introduce la mano en el puerto mientras se intercambian los contenedores, se activará la parada de seguridad y el puerto dejará de moverse inmediatamente y activará la parada de emergencia para garantizar que el puerto sigue siendo seguro. Para el Port implementado con una trampilla de seguridad, la trampilla sólo se abrirá una vez que un contenedor esté listo para ser recogido para garantizar un funcionamiento seguro.
Una instalación de 16 contenedores en altura con una carga de 30 kg (66 lb) por contenedor requiere 2.000 kg/m² (409 lb/pie).
No, pero existen varias soluciones para proteger AutoStore (por ejemplo, aspersores). Algunos clientes también utilizan un proceso de reducción de oxígeno. Las recomendaciones de diseño para los sistemas de rociadores automáticos se basan en normas como las fichas técnicas 8-34 de FM Global, NFPA13, EN12845 o VdS CEA 4001. Consulte nuestro libro electrónico "Pruebas para el futuro: Seguridad de los productos" para obtener información detallada sobre los aspectos cruciales de la seguridad de los productos, incluida la seguridad y la protección contra incendios.
AutoStore El estándar es una carga máxima de 30 kg por contenedor. El desarrollo posterior dependerá de la demanda y el mercado.
Se trata de un caso concreto, ya que hay muchos factores que influyen en este cálculo (por ejemplo, la velocidad de recogida antes y después, el ratio de reducción de errores o la reducción del área de almacenamiento).
Sí, nuestro único requisito es que la parte superior de (cada) rejilla sea plana (al mismo nivel de altura).
Sí, la configuración de rejilla a rejilla del elevador de contenedores (G2G) permite que los contenedores pasen de una rejilla a otra en distintos niveles de planta.
Actualmente, Bin Lift sólo está disponible en la UE, Estados Unidos, Canadá, Japón, Corea, China, Israel, Panamá, Serbia y Uruguay.
Estamos trabajando para añadir más países con las correspondientes aprobaciones de productos. Tenga en cuenta que en algunos países puede llevar más tiempo obtener la aprobación.
No, AutoStore puede diseñarse alrededor de obstáculos como pilares, tuberías y muros.
Rejilla simple/doble: 705 mm (27,8 pulg.) en dirección de rejilla ancha y 480 mm (18,9 pulg.) en dirección de rejilla estrecha.
Rejilla doble/doble: 705 mm (27,8 in) en la dirección de la rejilla ancha y 505 mm (19,9 in) en la dirección de la rejilla estrecha.
Sí, es posible utilizar los módulos AutoStore en un almacén refrigerado a una temperatura de hasta 2 grados Celsius (35 grados Fahrenheit) siempre que se trate de un entorno constante (por ejemplo, humedad y temperatura bajas y constantes; la humedad de funcionamiento de los módulos es del 40-90%, sin condensación).
No, no está aprobado por AutoStore tener un sistema AutoStore en ambientes de menos de 2 grados Celsius (35 grados Fahrenheit).
Sí, existen requisitos de acuerdo con las normas industriales. Para más información, póngase en contacto con nuestro equipo o con su socio integrador.
El plazo de entrega estándar es de 20 semanas desde la orden de compra hasta la entrega en fábrica. Este plazo está sujeto a cambios en función de las cadenas de suministro mundiales y la disponibilidad de envío.
Sí, de hecho, el sistema se diseñó originalmente para su uso en el negocio de componentes electrónicos. AutoStore Las papeleras también están disponibles en la variante PP-ESD.
Los módulos sólo tienen IP20 y no están aprobados para un entorno de sala limpia.
El sistema AutoStore optimiza continuamente el tiempo de entrega de los contenedores preparándolos durante toda la operación, lo que garantiza que el tiempo necesario para completar un pedido sea mínimo.
Los contenedores más solicitados se encuentran en la parte superior debido a la distribución natural de las solicitudes de productos, pero incluso los contenedores que se encuentran en el nivel más bajo de la parrilla (nivel 16) tardan sólo 3 minutos y 36 segundos en recuperarse, más el tiempo de transporte del robot hasta el puerto.
Al excavar en busca de una ubicación inferior, el sistema dirige a otros Robots a las ubicaciones disponibles para picking para abrir Puertos, garantizando la máxima eficiencia de picking, rendimiento y sin interrupciones en el flujo de trabajo.
El tiempo medio entre fallos (MTBF) es el tiempo medio entre fallos del sistema y se utiliza como parámetro de fiabilidad del sistema. El MTBF de nuestro sistema se calcula dividiendo el número total de horas de funcionamiento de nuestros robots por el número total de fallos del sistema.
Una medición precisa del MTBF depende en gran medida de la duración del turno, la temperatura, la carga media de la papelera y otras circunstancias, pero nuestros clientes han logrado un MTBF de más de 3.000 horas.
AutoStore aspira continuamente a mejorar el rendimiento del sistema y sigue buscando nuevas formas de aumentar el tiempo de actividad para nuestros clientes.
Si hay desviaciones en el módulo, pueden ocurrir las siguientes cosas:
La preparación nocturna es una estrategia en la que el cliente conoce todas, o tal vez sólo un cierto número de, las ubicaciones necesarias para satisfacer los pedidos del día siguiente. Es posible que los pedidos ya estén en el sistema la noche anterior y que el cliente pueda beneficiarse de la preparación nocturna de las ubicaciones.
Cuantas más papeleras se conozcan, mejor será la preparación nocturna y la nueva distribución de papeleras. La preparación nocturna es posible si los robots disponen de suficiente tiempo de carga durante la noche. Puede ser necesario tener un superusuario en el lugar si algo va mal durante la noche.
El mejor de su clase. Una comparación realizada por un cliente muestra que AutoStore consume entre un 10 y un 15% menos de energía que una minicarga. Un sistema con 10 robots necesita la misma cantidad de energía que una aspiradora.
Tenemos sistemas en países como Japón, Estados Unidos e Italia. No hay ninguna homologación, prueba o certificado general. Los distribuidores locales se ocupan de los requisitos locales.
AutoStore ha realizado pruebas sísmicas en Estados Unidos en enero y febrero de 2019.
La rejilla doble (DDG) ha demostrado su eficacia en el futuro y puede utilizarse en todos los sistemas nuevos. También podemos suministrar una rejilla simple/doble (SDG) si el cliente lo prefiere o para ampliaciones de sistemas existentes.
Nos dedicamos a mejorar constantemente el rendimiento del sistema AutoStore , centrándonos en mantener el mismo nivel de la propuesta de valor para todos los clientes, independientemente del tamaño de su sistema. Esto incluye esfuerzos para optimizar tanto los componentes de hardware como de software de la solución.
Nuestra interfaz estándar AutoStore está abierta a todos los proveedores de SGA interesados. Se requiere un acuerdo NDA entre las partes antes de que cada parte interesada pueda desarrollar su interfaz a AutoStore.
En la actualidad, nos relacionamos con SAP, Red Prairie, etc.
Presentamos continuamente nuevas solicitudes de patentes para asegurar nuestra propiedad intelectual.
Sí, es posible realizar cambios de tareas o grupos de tareas ya transferidos a AutoStore . Pero cada cambio puede influir negativamente en la velocidad y eficiencia del sistema más adelante, ya que el sistema puede haber utilizado ya recursos de Robot para preparar esa Papelera.
Seguimos desarrollando nuestros robots, así como otros elementos de nuestra hoja de ruta. Innovamos continuamente para satisfacer las nuevas demandas del mercado.
AutoStore se distribuye a través de nuestra red de distribuidores AutoStore . Pero es posible que los consultores cooperen con uno de nuestros distribuidores. Los consultores pueden ponerse en contacto durante la fase de creación del concepto de nuevos proyectos y cooperar con el equipo de diseño de sistemas y los equipos de desarrollo comercial en EE.UU. y Alemania. Además, se pueden ofrecer cursos de formación sobre diseño de sistemas a los consultores.
2,4 GHz: Hasta 30 robots (máx. 50)/círculo de alcance estándar 25 m de radio por AP (máx. hasta 50 m).
Sistemas antiguos en Europa: 433 MHz: Hasta 30 robots/círculo de alcance estándar 25 m de radio por AP (máx. hasta 50 m).
Sistemas antiguos en EE.UU: 915 MHz: Hasta 30 robots (máx. 50)/círculo de alcance estándar 25 m de radio por AP (máx. hasta 50 m).
Esta necesidad se decide caso por caso. La configuración mínima para cada sistema es de dos AP. En casos especiales, necesitarás AP adicionales para evitar puntos negros debidos a construcciones de edificios.
Para un ejemplo de instalación de 16 niveles de contenedores: Mínimo de 3 minutos, 36 segundos (más 3 minutos, 36 segundos para la limpieza posterior).
Pero este proceso de excavación se hará normalmente en segundo plano y por adelantado (es decir, antes de que la papelera sea solicitada y presentada en un puerto).
No. El módulo de software AutoStore , XHandler, intentará resolver las situaciones de error que se produzcan con el Robot sin detener el sistema. Si el problema no puede resolverse mediante la automatización, el software de control puede aislar temporalmente la zona afectada manteniendo el sistema en funcionamiento y sólo detener el sistema como último recurso.
Las posibilidades de que se inicie y desarrolle un incendio dentro de un sistema AutoStore son limitadas. Esto se debe a la forma en que apilamos nuestros contenedores dentro de la rejilla, junto con nuestro diseño único de contenedores. AutoStore ha sido cuidadosamente diseñado y probado específicamente para incendios durante los últimos 10 años.
Sí, hemos realizado muchas pruebas de incendio en los últimos 10 años. Hacemos mejoras continuamente para reducir los riesgos en general.
En muchos países, las autoridades exigen aberturas en los contenedores para que el agua del sistema de rociadores penetre en el sistema del almacén. En un sistema como AutoStore, nuestras pruebas han demostrado un crecimiento del fuego extremadamente lento debido a la falta de oxígeno, y hemos comprobado que un sistema de rociadores puede suprimir o controlar el fuego. Esta es una de las razones por las que no tenemos aberturas en los contenedores.
AutoStore puede aprovechar el espacio de forma más eficiente en una zona industrial abandonada, o en otros lugares donde el espacio es limitado, gracias a su diseño denso. Dado que AutoStore condensa el espacio entre los artículos mediante la utilización de un diseño cúbico, ofrece una solución que reduce automáticamente el espacio de almacenamiento hasta en un 75%. Esto ofrece opciones para las operaciones que deseen permanecer en su ubicación actual o trasladarse a un edificio más cercano a sus clientes (entrega en la última milla).
El diseño de la rejilla de almacenamiento de cubos con robots flexibles (que no están limitados a partes específicas de la rejilla) permiten una alta eficiencia incluso para proyectos con un alto número de cubos.
AutoStore son a prueba de robos gracias a su diseño de almacenamiento en cubos; sólo la capa superior es accesible para el ser humano, pero incluso esto requeriría un esfuerzo considerable y puede vigilarse con una cámara. Además, los cubos no son transparentes y se almacenan de forma compacta dentro de la rejilla. Sólo el sistema tiene constancia de qué artículo está en qué cubo, y esto se puede rastrear mediante una pista de auditoría que registra todos los movimientos de los cubos.
La solución AutoStore es estilizada y elegante. Nuestros robots son muy silenciosos: el R5 sólo emite 70 db y el B1 incluso menos. Esto lo hace adecuado para aplicaciones en tiendas o bibliotecas.
AutoStore es fácil de implantar, con un tiempo medio de instalación de sólo 20-26 semanas, aproximadamente un 50% menos que la mayoría de las soluciones basadas en pasillos.
AutoStore está preparada para el futuro y su capacidad de crecer mientras funciona la hace especialmente adecuada para empresas de alto crecimiento, como las de comercio electrónico, que aumentan su capacidad en un orden de magnitud.
La ampliación de AutoStore puede realizarse de varias formas, desde la adición de más robots, puertos y/o ubicaciones para aumentar la capacidad y el rendimiento, hasta la ampliación de la red para aumentar el espacio de almacenamiento. Todo ello sin interrumpir las operaciones en curso del almacén y manteniendo la misma fiabilidad (tiempo de actividad), rendimiento, estabilidad y facilidad de uso que nuestros clientes esperan de AutoStore. Algunos de nuestros clientes se encuentran en su octava ampliación del sistema.
Sí. El sistema AutoStore , incluidos los módulos existentes, puede reubicarse sin mayores trastornos.
Es importante señalar que todos los componentes deben cumplir los requisitos de calidad de AutoStore para poder ser reutilizados.
No. La Red Line seguirá siendo el núcleo de la cartera de productos AutoStore con nuevas actualizaciones (por ejemplo, software) y desarrollo.
No habrá implicaciones, ya que la interfaz del software sigue siendo la misma.
No. La Línea Negra y la Línea Roja responden a diferentes requisitos de rendimiento, que pueden variar incluso dentro de una misma industria.
Dado que tanto la Red Line como la Black Line se basan en la misma plataforma tecnológica, esperamos un nivel de fiabilidad similar.
Sí, con algunos puntos destacados:
AutoStore™ se adapta a cualquier almacén o centro de distribución.
Convierta el suyo en el próximo.